Ein Bahnbetriebswerk ist eine Einrichtung der Eisenbahn, in der Dampflokomotiven gewartet und betriebsbereit gehalten wurden. In solchen Werkstätten wurden Reparaturen, Inspektionen und verschiedene Wartungsarbeiten an den Dampflokomotiven durchgeführt.
Die Bahnbetriebswerke waren oft große Anlagen, die mehrere Hallen, Werkstatteinrichtungen und Lagerflächen umfassten. Sie waren strategisch entlang der Bahnstrecken verteilt, um einen effizienten Betrieb zu gewährleisten.
Dampflokomotiven benötigten regelmäßige Wartung, da sie komplexe Maschinen mit vielen beweglichen Teilen waren. In den Bahnbetriebswerken wurden daher Schmierung, Reinigung, Reparaturen von Verschleißteilen wie Schienenräder und Lager sowie die Inspektion von Kesseln und Dampfmaschinen durchgeführt.
Die Bahnbetriebswerke hatten oft eigene Drehscheiben, um die Lokomotiven in verschiedene Stellplätze zu drehen. Dies erleichterte die Arbeit an den Maschinen und ermöglichte den Zugang zu verschiedenen Seiten und Teilen der Loks.
Mit dem Niedergang der Dampflokomotiven und dem Übergang zu elektrischen und dieselelektrischen Lokomotiven wurden viele Bahnbetriebswerke überflüssig und geschlossen. Heutzutage sind nur noch wenige Bahnbetriebswerke erhalten, die meistens als Museen dienen und historische Dampflokomotiven ausstellen.
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